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移動破碎站的動力系統(tǒng)可不能選錯
履帶式移動破碎站是集受料、破碎、篩分、除鐵、輸送等工藝為一體的設備，由受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。其中，動力系統(tǒng)是履帶式移動破碎站的“心臟”，主要有直接驅(qū)動+液壓驅(qū)動、直接驅(qū)動+電力驅(qū)動、全液壓驅(qū)動、市電驅(qū)動、柴電驅(qū)動等5種驅(qū)動方式。
1、直接驅(qū)動+液壓驅(qū)動
方式以柴油機為動力源，通過分動箱分出2個輸出端。主輸出端連接離合器或者液力耦合器，用于驅(qū)動破碎主機；另一輸出端驅(qū)動液壓泵組完成行走、給料、輸送、輔助裝置折疊等動作。該種驅(qū)動方式布局緊湊、傳遞效率高，但是其驅(qū)動方式比市電驅(qū)動使用成本增加較多，這是配置該種驅(qū)動方式的破碎篩分成套設備進行推廣的最大制約因素。
2、直接驅(qū)動+電力驅(qū)動
此驅(qū)動方式以柴油機為動力源，通過分動箱分出3個輸出端：
主輸出端連接離合器或者液力耦合器驅(qū)動破碎主機；
另一輸出端連接泵組，驅(qū)動履帶行走以及其他液壓執(zhí)行機構(gòu)；
第三個輸出端驅(qū)動發(fā)電機，通過電動機完成給料、輸送等動作。
該驅(qū)動方式比直接驅(qū)動加液壓驅(qū)動方式，在后期維護方面更加方便。但是由于行走系統(tǒng)功率較大，造成其泵組型號較大，導致生產(chǎn)成本增加很多，且整機布局要求較高。另外由于采用柴油機為動力源，使用成本也較高。
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